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Suzuki GS 500….GS.

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Creo que sobran los comentarios. Leí una vez que una GS 500 servía hasta para hacer trail. Noble bestia la GS 500. Eso es justamente lo que necesitamos.

Suzuki V-Strom 250. Versión Desert Storm.

Hace ya un tiempo, vi la posibilidad o necesidad de que Suzuki sacara una trail de baja cilindrada. Justamente, como han hecho, sobre la base de la Inazuma 250. Premonición o instinto. Lo cierto es que ha venido para dar guerra. Especialmente indicada para gente que quiera disfrutar mucho, gastando poco. No voy a caer en el lugar común de “moto de iniciación”…y tal. ¡Que ya somos mayorcitos! .suzuki_desert-strom_250_2017

Honda 500/300 Scrambler

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Honda ha presentado recientemente una custom de baja-media cilindrada que retoma el nombre Rebel de sus viejos catálogos. Su único nexo de unión con el pasado es la configuración del motor, muy poco custom: un twin paralelo, alejado de la ortodoxia “V-Twin”. Un amigo ha apuntado que, aunque sea refrigerada por líquido, un aleteado en los cilindros (a lo Triumph), le daría más carisma. Creo honradamente que Honda ha de preparar una tracker o scrambler sobre esta base. Les muestro sus posibilidades. Y ellos, que tienen más medios, seguro que la superan.

Morfing: Yamaha MT03SM

Yamaha MT 03 SM

Para algunos, ya nos resulta algo incómoda una moto demasiado alta. Este es el motivo de que la MT 03 660 haya tomado prestado de su hermana Teneré su carenado para convertirla en una moto más polivalente que la original.

Honda CRF 250 Scrambler

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La versión original es excelente. Este “morfing” no trata de sustituirla: más bien pretende aportar una versión más accesible y “glamourosa” sin renunciar a una parte ciclo de cierta calidad. No pretendo hacer una interpretación neo-retro, pero sí neo-clásica de una buena moto. Ya sabéis…para los que nos gusta el faro redondo.

 

Ducati 400 Twenty Four

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Así veo una preparación sobre la base de la nueva Sixty2. Una pincelada de nostalgia para vestir a la jóven Ducati.

Mash Lightning 400

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Inspiración británica. Poco más que decir: clasicismo, elegancia. Una de las personalizaciones que me gustaría hacerle a la MASH Five Hundred (o Shineray 400, como preferáis).