Archive | noviembre 2014

La Fiel Infantería

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La Transalp…llenó muchos kilómetros, paisajes y aventuras.  Con calor, viento, frio, nieve…Siempre fiel a sus dueños. Moto imborrable en nuestro recuerdo.

Uso y disfrute

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Una moto media con arquitectura clásica creo que ganará usabilidad con respecto a otras opciones más pesadas y potentes. Puede ser una buena urbanita y al mismo tiempo permitirnos alguna escapadita o algo más…. Leer Más…

Morfing y Remember…

Un morphing, anglicismo construido a partir de la palabra griega μορφή (pronúnciese morfé, ‘forma’), es un efecto especial que utiliza la animación por computadora para transformar la imagen fotográfica de un objeto real en la imagen fotográfica de otro objeto real. Se lo utiliza sobre todo para crear la ilusión de la transformación de una cosa en otra, como por ejemplo la metamorfosis de una moto china en un sueño.

Recordando lo nunca alcanzado.

¿Porqué le ha dado a un redomado maxi-scooterista como yo por hacer “morfing” con las motos?. La pregunta tiene miga. Yo no “siempre” he sido scootero…”casi siempre” lo he sido…pero no lo fuí en mi más tierna infancia motociclista. Mis primeros sueños húmedos moteros me los produjeron los catálogos de Bultaco, de Ossa, de Montesa…La moto de campo fué mi pasión (no del todo realizada)  de juventud. Y como dice el refrán, a la vejez, viruelas.

El Montadero Mk3 r

¿Vamos a el montadero?

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Esas mañanas vibrantes de primavera en las que apetece vagar por sendas y pistas, entre los frondosos pinos, o surcando los polvorientos caminos entre las encinas de la dehesa…Esas excursiones mochila a la espalda, lanzando la vista al horizonte desde la cima de una colina….Hay polvo, pero ¿qué importa?.

Sueños.

Gilera Regolarita 500

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Giera es una marca que muere. El grupo Piaggio, tal vez por apostar por marcas mundialmente conocidas como Aprilia, está dejando morir, descafeinada ya, a una marca que en Europa sí es conocida.: mi juventud , mi vida no hubiera sido la misma sin Gilera, pues a lomos de ella aprendí a meter marchas a una moto y a desarrollar una pasión que aún me dura.  Si mi dibujo sirve para que no muera, bienvenido sea: creo que se lo debo. La tendencia retro, o mejor, el gusto por la moto sencilla, la moto “de siempre”, lógica, amable,  apoyada por el bajo coste de producir en China, podría ser un salvavidas para pequeñas marcas con estilo. Y una gozada poder a volver a conducir este tipo de motos.