Piaggio Beverly 250

  

Tras el regreso del "Maño-Tour" 2008, tengo ya una opinión bien formada de la Beverly 250 Tourer. He
recorrido 1637 km
en cuatro dias, incluyendo autovía, carretera general y carreteras de montaña
de todos los tipos de asfalto y curvas. El consumo se ha situado en torno a los
30 km/litro, sin miramientos con el puño: iba de viaje con una X9 500 y una
T-Max…así que: SIN CONCESIONES. La estabilidad es muy buena, aunque si llevas
la maleta trasera cargada queda un poco empañada por algún meneo, que se
soluciona casi por completo subiendo la pre carga a la 3ª posición de dureza.

Con los neumáticos Maxxis que monta puedes inclinar a
placer…tampoco rascarás con nada. En mojado no los he probado. Los frenos
"frenan"…no es una jilipoyez: sin fatigas y muy progresivos y
potentes en todas las circunstancias. Es bastante cómoda y la pantalla protege
suficientemente el cuerpo, dejando solo los hombros expuestos. Las piernas has
de meterlas en el carenado…Pero en verano viene bien poder gozar del viento.

He flipado con el motor: una fierecilla, que empuja
siempre…y consume muy poco…llegando a alcanzar en bajadas los 140 sin hacer
el corte de encendido…y con un aplomo casi de moto. En las subidas
pronunciadas mantiene bastante bien el tipo: sin carga los 120 subiendo los he
visto. Pero cargado lo acusa (¿qué quieres? es solo una 250cc)

La capacidad de carga no es mala. He podido llevar mi
equipaje para los cuatro días sin problemas, pese a no tener el hueco de sus
hermanas de rueda más pequeña…y sin necesidad de alforjas.

De verdad que me está encantando este scooter: no deja de
sorprenderme. Si no vas a llevar paquete…puedes ir al fin del mundo con el,
gastando de verdad poco.

Este invierno hace fresquito, así que le he instalado una manta para ir calentito. No, mi scooter no descansa en invierno…no me puedo privar del placer de rular…


  

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About serpdasfalt

Diseñador, grafista y dibujante. Enamorado de las motos y los scooters.

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